Ursus 1934 - ciężki ciągnik rolniczy produkowany przez Zakłady Mechaniczne "Ursus". Jest obecnie (2009r.) największym ciągnikiem produkowanym przez ZM Ursus. Ciągnik ten ma napęd na 4 koła, posiada sześciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o mocy 190 KM, udźwig tylnego trójpunktowego układu zawieszania narzędzi (TUZ) wynosi 7200 kg.

Główne dane techniczne [edytuj]

• Typ silnika: Z8604.020 Turbo,
• Moc silnika: 140 kW (190 KM),
• Maksymalny moment obrotowy: 722 Nm,
• Liczba cylindrów: 6,
• Średnica cyl./skok tłoka: 110/128 mm,
• Pojemność skokowa: 7299 cm³,
• Jednostk. zużycie paliwa - 230 g/kWh,
• Filtr powietrza - suchy,
• Sprzęgło główne - cierne jednostopniowe z samoczynną regulacją luzu, sterowane hydraulicznie,
• Skrzynia przekładniowa - mechaniczna, synchronizowana,
• Wzmacniacz momentu - włączany hydraulicznie, o przełożeniu 1,34,
• Tylny most - przekładnia główna ze zwolnicami planetarnymi,
• Liczba biegów przód/tył: 16/8,
• Blokada mech. różnicowego - hydrauliczna,
• Wałek odbioru mocy (WOM): 540 lub 1000 obroty/min.,
• Min. moc z WOM przy obrotach znamionowych: 118 kW (161 KM),
• Funkcja podnośnika: elektrohydrauliczny układ regulacji automatycznej - EHR Bosch,
• Udżwig podnośnika: 7200 kg,
• TUZ z końcówkami hakowymi Walterscheida,
• Wydatek hydrauliki zewnętrznej: 55 l/min.,
• Liczba wyjść hydrauliki zewnętrznej: 11,
• Ciśnienie nominalne na szybkozłączu: 16 MPa,
• Układ kierowniczy - hydrostatyczny z wychylnym kołem kierowniczym,
• Koła przednie: 16.9 R28,
• Koła tylne: 20.8 R38,
• Rozstaw osi: 2706 mm,
• Prześwit 500 mm,
• Masa bez obciążników: 6180 kg,
• Masa z obciążnikami: 8165 kg,
• Zbiornik paliwa 355 dm³,
• Kabina komfortowa M97 dwuosobowa o poziomie hałasu ponizej 80 dBA.

Żródła:
-www.wikipedia.pl
-www.google.pl

Historia modelu [edytuj]

Ciągnik Ursus C-360 to kolejny ciągnik z rodziny ciągników średnich, wersja rozwojowa od protoplasty C-4011 przez Ursusa C-355, Ursusa C-360 z odmianami: Ursus C-362 i Ursus C-360-3P. Produkcję rozpoczęto w lipcu 1976 roku. Na bazie tego modelu Fabryka Urządzeń Technicznych w Łochowie-Ostrówku budowała koparko-ładowarkę Ostrówek KTO 161 i KTO 162.

Istotne zmiany w stosunku do modelu poprzedniego C-355:

• wprowadzono siedzisko kierowcy typu „Grammer",
• ustawiono szybką wymianę zaczepu wahliwego na zaczep do przyczep jednoosiowych,
• poprawiono układ hamulcowy,
• zunifikowano obciążniki przednie i tylne z C-330,
• wprowadzono silnik o mocy 38,2 kW / ~52KM.

Dane techniczne [edytuj]

• Klasa - 0,9

Dane ogólne:

• Napęd: 2x4,
• Max. prędkość jazdy: 25,4 km/h,
• Koła przód: 6.00-16,6 PR,
• Koła tył: 14,9/13-28,
• Masa bez obciążników: 2020 kg.

Silnik:

• Typ - S-4003,
• Rodzaj - wysokoprężny, chłodzony cieczą,
• Liczba cylindrów - 4,
• Średnica/skok tłoka - 95x110 mm,
• Pojemność - 3120 cm³,
• Moc znamionowa - 38,2kW (52 KM) DIN przy 2200 obr./min.,
• Max. moment obrotowy - 190 Nm przy 1500-1600 obr/min.,
• Stopień sprężania - 17,
• Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej - 265 g/kWh tj. max. 10,2 l/h przy pełnym obciążeniu,
• Kolejność zapłonów - 1–3–4–2

Układ napędowy:

• Sprzęgło - cierne, dwustopniowe, suche, tarczowe,
• Skrzynia biegów - niesynchronizowana, z reduktorem,
• Liczba przełożeń w przód/wstecz - 10/2,
• Blokada mechanizmu różnicowego - mechaniczna.

Układy jezdne:

• Oś przednia nienapędzana, sztywna, zamocowana wahliwie na sworzniu,
• Mechanizm kierowniczy śrubowo-kulkowy,
• Hamulec hydrauliczny bębnowy, niezależny na oba koła tylne,
• Max. prędkość do przodu 25,4 km/h przy ogumieniu 13-28.

Układy agregowania:

• Podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min. i ciśnieniu 12 MPa. Liczba szybkozłączy hydrauliki zewnętrznej - 2,
• TUZ kategorii II wg ISO, udźwig na końcach dźwigni dolnych - 1200 kg,
• Zaczepy: górny zaczep transportowy, zaczep wahliwy oraz zaczep do przyczep jednoosiowych,
• WOM zależny i niezależny 540 obr./min.

Źródła:
- www.wikipedia.pl
- www.google.pl

Licencję na produkcję ciągników Massey Ferguson serii 200 zakupiono w 1974 roku. Seryjną produkcję MF 255 rozpoczęto dopiero w 1984 r., od tego momentu są produkowane do dnia dzisiejszego pod nazwą Ursus 3512. Jednostką napędową jest 3 cylindrowy silnik Perkins o pojemności 2502 cm³, generujący moc 35 KW (47 KM). Moment obrotowy tego silnika wynosi 165 Nm przy 1300 obr/min. Nowe modele Agro Bis mają kabinę o podwyższonym standardzie, maski i błotniki z tworzywa sztucznego oraz układ kierowniczy hydrostatyczny. Ów model miał także wersje z napędem na 4 koła (Ursus 3514) i wersję eksportową z komfortową kabiną. Lecz po dość krótkim okresie produkcji wycofano się z produkcji Ursusów z napędem 4x4.

Dodatkowe informacje:

Silnik [edytuj]

• rodzaj: wysokoprężny, czterosuwowy, rzędowy, z bezpośrednim wtryskiem paliwa,
• typ: Perkins AD3.152 UR,
• liczba cylindrów: 3,
• pojemność skokowa: 2502 cm³,
• moc znamionowa kW: 34,6 minimum,
• znamionowa prędkość obrotowa: 2250 obr/min.,
• znamionowy moment obrotowy: 146,8 Nm,
• maksymalny moment obrotowy: 165,4 Nm,
• jednostkowe zużycie paliwa: 234 g/kW/h,
• liczba obrotów WOM: 540,
• minimalna moc z WOM przy znamionowej prędkości obrotowej: 30,8 kW,
• maksymalne jednostkowe zużycie paliwa przy mocy z WOM jak wyżej: 270 g/kWh.

Inne [edytuj]

• liczba biegów: 8+2,
• podnośnik hydrauliczny: regulacja siłowa, pozycyjna, szybkości reakcji i ciśnieniowa,
• udźwig podnośnika: MF 255: 1080 kg, Ursus 3512: 1330 kg,
• masa ciągnika gotowego do pracy z paliwem, bez dodatkowych mas obciążających, ramy ochronnej i kabiny: 2170 kg,
• rozkład masy: przód: 750 kg, tył: 1420 kg,
• masa ciągnika gotowego do pracy z dodatkowymi masami obciążającymi, ale bez masy wody w kołach, bez ramy ochronnej i kabiny: 2560 kg,
• rozkład masy: przód: 1010 kg, tył 1550 kg,
• masa ciągnika gotowego do pracy z dodatkowymi masami obciążającymi, kabiną, ale bez masy wody w kołach: 2810 kg,
• ogumienie: przód: 6-16, tył: 12,4-32 lub 14,9-28.

Źródła:
- www.wikipedia.pl
-www.google.pl

ursus 1224

Silnik:

• Typ: Z 8701.12,
• Moc wg DIN 70020 - 86 kW (117 KM),
• Maksymalny moment obrotowy: 412,5 Nm przy 1600 obr/min.,
• Liczba cylindrów: 6,
• Rodzaj wtrysku - bezpośredni,
• Średnica cyl./skok tłoka: 110/120 mm,
• Pojemność skokowa: 6842 cm³,
• Stopień sprężania 17,
• Jednostkowe zużycie paliwa - 240 g/kWh,
• Filtr powietrza - suchy.

Układ napędowy:

• Sprzęgło główne - cierne jednostopniowe z samoczynną regulacją luzu, sterowane mechanicznie,
• Skrzynia przekładniowa - mechaniczna,
• Wzmacniacz momentu - włączany hydraulicznie, o przełożeniu 1,34,
• Liczba biegów przód/tył: 16/8.

Układy jezdne:

• Tylny most z przekładnią główną stożkową i ze zwolnicami planetarnymi,
• Blokada mech. różnicowego tylnego mostu - mechaniczna,
• Przedni most napędowy - przekładnia główna stożkowa i zwolnice planetarne,
• Blokada mech. różnicowego przedniego mostu - hydrauliczna,
• Hamulec roboczy hydrauliczny, tarczowy, suchy,
• Koła przednie: 14,9 R24,
• Koła tylne: 18,4 R38,
• Układ kierowniczy - hydrostatyczny.

Układy agregowania:

• Funkcja podnośnika: regulacja siłowa, pozycyjna, mieszana, ciśnieniowa,
• Udźwig TUZ: 5500 kg,
• Wydatek hydrauliki zewnętrznej: 55 l/min,
• Liczba wyjść hydrauliki zewnętrznej: 5 szybkozłączy,
• Ciśnienie nominalne na szybkozłączu: 16 MPa,
• WOM: 540 lub 1000 obr/min.,
• Min. moc z WOM przy obrotach znamionowych: 76,7 kW (104 KM).

Masy - wymiary - pojemności:

• Rozstaw osi: 2695 mm,
• Prześwit 425 mm,
• Masa bez obciążników: 4970 kg,
• Masa z obciążnikami: 5740 kg,
• Zbiornik paliwa 130 dm³.

Maksymalna prędkość jazdy sięga 35 km/h.

Źródło:

- www.wikipedia.pl

-www.google.pl